Təkər protektoru şinin ətrafında bir neçə yerdə protektorun üzərində yerləşən köhnəlmə çubuqlarına (2/32") qədər aşındıqda təkərlərinizi dəyişdirməyi tövsiyə edirik.Yalnız iki təkər dəyişdirilirsə, avtomobiliniz ön təkərli olsa belə, avtomobilinizin suda sürüşməsinin qarşısını almaq üçün həmişə avtomobilin arxasına iki yeni təkər quraşdırılmalıdır.Quraşdırma zamanı həmişə yeni təkərlərinizin balanslaşdırılması tövsiyə olunur və əvvəlki təkərlərdə qeyri-müntəzəm aşınma varsa, hizalanma yoxlanılır.
5 il və ya daha çox istifadə edilmiş təkərlər ən azı ildə bir dəfə ixtisaslı təkər mütəxəssisi tərəfindən yoxlanılmalıdır.Ehtiyat təkərlər də daxil olmaqla istehsal tarixindən 10 il və ya daha köhnə olan hər hansı təkərlərin, hətta bu cür təkərlər işlək görünsə belə və hətta qanuni köhnəlmə həddi 2/2-ə çatmamış olsa belə, ehtiyat tədbiri olaraq yeni təkərlərlə dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. 32”.Avtomobil sürərkən təkər partladığınız halda, ehtiyat təkərinizi dayandırmaq və quraşdırmaq və ya evakuator çağırmaq üçün yaxınlıqda təhlükəsiz yer tapmaq yaxşıdır.Aşağı və ya boş təkərinizlə nə qədər az məsafə qət etsəniz, təkərinizin təmir oluna bilmə şansı bir o qədər yüksəkdir.Yerli təkərlərə texniki xidmət göstərən dilerinizə çata bildikdən sonra onlardan təkəri halqadan sökmələrini və təkərin içərisini hərtərəfli yoxlamalarını xahiş edin.Əgər təkərin daxili hissəsi, daxili və/yaxud xarici yan divarı düz və ya az şişmiş təkər üzərində çox uzun müddət sürməkdən zərər görərsə, təkər dəyişdirilməlidir.Təftişdən sonra təkər təmir edilə bilən hesab edilərsə, şini düzgün təmir etmək üçün tıxac və yamaq və ya fiş/yamaq kombinasiyası ilə təmir edilməlidir.Heç vaxt ip tipli tıxacdan istifadə etməyin, çünki bu təkəri düzgün möhürləmir və təkərlərin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Təkər Təzyiqinə Nəzarət Sistemi (TPMS), onun funksiyası avtomobilin sürmə prosesi zamanı real vaxt rejimində təkər təzyiqini avtomatik izləmək və sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün təkərlərin sızması və aşağı hava təzyiqi barədə həyəcan siqnalı verməkdir.
Hal-hazırda bazarda satılan iki növ təkər təzyiqinin monitorinqi sistemi mövcuddur, dolayı və birbaşa.Dolayı iş prinsipi təkərin diametrinin fərqli olduğunu tapmaq və sonra müəyyən bir təkərin havasız olduğunu müəyyən etməkdir ki, sistem həyəcan siqnalı verir və sürücünü bununla məşğul olmağa sövq edir.
Birbaşa təkər təzyiqinə nəzarət sisteminin iş prinsipi təkərin təzyiqini hiss edə bilən sensor vasitəsilə simsiz siqnal göndərmək və kabinəyə qəbuledici qurğu yerləşdirməkdir.Sensor məlumatları real vaxt rejimində qəbulediciyə göndərir.Anormal məlumat olduqda, qəbuledici sürücüyə onu xatırlatmaq üçün xəbərdarlıq edəcək.Bununla vaxtında məşğul olun.
Birbaşa təkər təzyiqinə nəzarət sistemi iki növə bölünür: daxili tip və xarici tip.Quraşdırılmış tip sensorun təkərin içərisinə yerləşdirildiyini, klapanla sabitləndiyini və ya qayışla təkər mərkəzinə sabitləndiyini bildirir.Xarici tip təzyiqi hiss etmək üçün sensoru klapanın kənarına qoyur.
https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/
Göndərmə vaxtı: 11 oktyabr 2021-ci il
