Qəza məlumatları göstərir ki, qəzaların 76%-dən çoxu yalnız insan səhvi nəticəsində baş verir;və qəzaların 94%-də insan səhvi daxildir.ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) pilotsuz idarəetmənin ümumi funksiyalarını yaxşı dəstəkləyə bilən bir neçə radar sensoru ilə təchiz edilmişdir.Təbii ki, burada izah etmək lazımdır ki, RADAR-a Radio Detection And Ranging deyilir, hansı ki, obyektləri aşkar etmək və yerləşdirmək üçün radio dalğalarından istifadə edir.
Mövcud radar sistemləri ümumiyyətlə 24 GHz və ya 77 GHz əməliyyat tezliklərindən istifadə edir.77 GHz-in üstünlüyü onun diapazonu və sürəti ölçmənin daha yüksək dəqiqliyində, daha yaxşı üfüqi bucaq həllində və daha kiçik antenanın həcmində və daha az siqnal müdaxiləsindədir.
Qısa mənzilli radarlar ümumiyyətlə ultrasəs sensorlarını əvəz etmək və daha yüksək səviyyəli avtonom idarəetməni dəstəkləmək üçün istifadə olunur.Bu məqsədlə avtomobilin hər küncündə sensorlar quraşdırılacaq, avtomobilin ön hissəsində isə uzaq məsafəni aşkar etmək üçün irəliyə baxan sensor quraşdırılacaq.Avtomobilin gövdəsinin 360° tam əhatə edən radar sistemində avtomobilin gövdəsinin hər iki tərəfinin ortasına əlavə sensorlar quraşdırılacaq.
İdeal olaraq, bu radar sensorları 79 GHz tezlik diapazonundan və 4 GHz ötürücü bant genişliyindən istifadə edəcəkdir.Bununla belə, qlobal siqnal tezliyi ötürülməsi standartı hazırda 77GHz kanalında yalnız 1GHz bant genişliyinə icazə verir.Hal-hazırda radar MMIC (monolitik mikrodalğalı inteqral sxem) əsas tərifi “3 ötürücü kanal (TX) və 4 qəbuledici kanal (RX) bir dövrəyə inteqrasiya edilmişdir”.
L3 və daha yuxarı pilotsuz idarəetmə funksiyalarını təmin edə bilən sürücüyə yardım sistemi ən azı üç sensor sistemi tələb edir: kamera, radar və lazer aşkarlama.Hər növdən bir neçə sensor olmalı, avtomobilin müxtəlif mövqelərində paylanmış və birlikdə işləməlidir.Tələb olunan yarımkeçirici texnologiya və kamera və radar sensorunun inkişaf texnologiyası hazırda mövcud olsa da, lidar sistemlərinin inkişafı texniki və kommersiya baxımından hələ də ən böyük və ən qeyri-sabit problemdir.
Göndərmə vaxtı: 27 dekabr 2021-ci il
