Bu ilin avqust ayında Çinin ümumi avtomobil ixracı ilk dəfə olaraq dünyada ikinci yerdə qərarlaşıb.Çin avtomobillərinin xaricə çıxması üçün hərəkətverici qüvvələrdən biri yeni enerji sahəsinin sürətli inkişafıdır.Beş il əvvəl ölkəmin yeni enerjili avtomobilləri bir-birinin ardınca ixrac olunmağa başladı, əsasən mikro-aşağı sürətli elektrik avtomobilləri, orta qiyməti cəmi 500 ABŞ dolları.Bu gün texnologiyanın təkrar təkmilləşməsi və “sıfır emissiya” qloballaşma tendensiyası bütün Yerli yeni enerji vasitələrinin yenidən “dənizə çıxması” sürətini artırır.
Zhu Jun, avtomobil qrupunun baş mühəndisinin müavini: Ölkəmizin avtomobillərinin standartı Avropa standartlarını öyrənmək və bu mühərriklərin və akkumulyatorların avtomobildə tətbiqi üçün müəyyən inkişaflar etməkdir;əlavə olaraq, əlbəttə ki, davamlı iterativ irəliləyiş olmalıdır və onun prosesi əsasən bütün avtomobilin inkişafı ilə eyni vaxtda həyata keçirilə bilər, əslində, vaxt qısaldılır.
Yerli yeni enerji nəqliyyat vasitələri bazarının davamlı inkişafı, Ar-Ge iterasiyalarının sürətlənməsi və bütün sənaye zəncirinin yetkinliyi ilə yerli yeni enerji vasitələri istehsal xərclərində aşkar üstünlüklərə malikdir və yerli yeni enerji vasitələrinin xaricə getməsi üçün zəmin yaradır.
Avropa İttifaqı 2050-ci ilə qədər tullantıları sıfıra çatdıracağını və sıfır emissiyaya malik avtomobillərin əlavə dəyər vergisindən azad ediləcəyini açıqlayıb.Norveç (2025), Hollandiya (2030), Danimarka (2030), İsveç (2030) və digər ölkələr də ardıcıl olaraq “yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin satışına qadağa qoyulması” üçün cədvəllər açıqlayıblar.Enerji vasitələrinin ixracı qızıl pəncərə dövrü açdı.Baş Gömrük İdarəsinin məlumatları göstərir ki, bu ilin yanvar-avqust aylarında ölkəm 562,5 min elektrik mühərrikli minik avtomobili ixrac edib ki, bu da illik müqayisədə 49,5% artaraq, ümumi dəyəri 78,34 milyard yuan təşkil edib. 92,5% artmış və onun yarıdan çoxu Avropaya ixrac edilmişdir.
Göndərmə vaxtı: 10 oktyabr 2022-ci il
